Mengapa lampu isyarat menggunakan merah, kuning dan hijau? Warna ini tidak rawak – ia mempunyai makna penting yang memastikan anda selamat di jalan raya.
Merah bermaksud berhenti, kuning bermaksud berhati-hati, dan hijau bermaksud pergi. Lampu isyarat menggunakan warna ini kerana ia mudah dilihat dan difahami, membantu pemandu membuat keputusan dengan cepat. Sistem merah-kuning-hijau telah wujud selama lebih satu abad, berkembang daripada isyarat kereta api kepada kawalan lalu lintas yang kita gunakan hari ini.
Lain kali anda berada di persimpangan, fikirkan tentang cara warna ringkas ini berfungsi bersama untuk mengawal aliran trafik dan mengelakkan kemalangan. Sungguh menakjubkan bagaimana tiga warna boleh membuat perbezaan besar dalam keselamatan jalan raya!
Sejarah Lampu Isyarat
Lampu isyarat telah datang jauh sejak permulaannya. Ia bermula sebagai isyarat mudah dan berkembang menjadi sistem automatik yang kami gunakan hari ini.
Sistem Semaphore Awal
Dalam 1860-an, London menghadapi masalah lalu lintas utama. Pegawai memerlukan cara untuk mengawal kereta kuda. Mereka melihat ke landasan kereta api untuk mendapatkan idea.
Isyarat kereta api menggunakan lampu berkod warna dan semaphore. London menggunakan sistem ini untuk jalan rayanya. Seorang anggota polis akan mengawal isyarat dari platform yang dinaikkan di tengah-tengah persimpangan.
The pertama isyarat lalu lintas muncul Dataran Parlimen London pada tahun 1868. Ia menggunakan lampu gas merah dan hijau, sama seperti kereta api. Merah bermakna berhenti, dan hijau bermaksud pergi.
Evolusi Lampu Isyarat Elektrik
Apabila bandar berkembang, begitu juga keperluan untuk kawalan lalu lintas yang lebih baik. Dalam 1920-an, lampu isyarat elektrik mula muncul di seluruh Amerika Syarikat dan Eropah.
William L. Potts, seorang pegawai polis di Detroit, mencipta yang pertama empat hala, tiga warna lampu isyarat pada tahun 1920. Dia menambah lampu kuning untuk memberi amaran kepada pemandu bahawa isyarat akan berubah.
Garrett Morgan, seorang pencipta Afrika Amerika, mempatenkan sebuah isyarat trafik automatik elektrik pada tahun 1923. Reka bentuk beliau menggunakan a berbentuk T tiang dengan tiga kedudukan: Berhenti, Pergi dan hentian semua arah untuk pejalan kaki.
Menjelang akhir tahun 1920-an, lampu isyarat automatik adalah perkara biasa di bandar-bandar utama. Reka bentuk awal ini selalunya kelihatan seperti rumah burung. Mereka membantu menjadikan persimpangan yang sibuk lebih selamat untuk pemandu dan pejalan kaki.
Memahami Warna Lampu Isyarat dan Psikologi Di Belakangnya
Lampu isyarat menggunakan tiga warna utama untuk mengawal aliran lalu lintas dan memastikan jalan raya selamat. Setiap warna memberitahu pemandu dan pejalan kaki apa yang perlu dilakukan. Mari lihat apa maksud lampu merah, kuning dan hijau.
Lampu Merah
Merah bermaksud berhenti. Apabila anda melihat lampu merah, anda mesti berhenti sebelum garisan putih atau lintasan. Terus berhenti sehingga lampu bertukar hijau.
Merah digunakan kerana ia mudah dilihat walaupun dari jauh. Ia menarik perhatian anda dengan cepat. Warna merah juga mempunyai panjang gelombang yang panjang dalam spektrum yang boleh dilihat, menjadikannya menonjol.
Pada waktu malam atau dalam cuaca buruk, lampu merah masih sangat jelas. Ini membantu memastikan semua orang selamat di jalan raya.
Cahaya Kuning
Kuning (atau ambar) bermaksud perlahan dan bersedia untuk berhenti. Ia memberi amaran kepada anda bahawa lampu akan bertukar merah tidak lama lagi.
Apabila anda melihat lampu kuning, periksa sama ada anda boleh berhenti dengan selamat. Jika anda terlalu hampir dengan persimpangan, teruskan dengan berhati-hati. Jangan memecut untuk mengalahkan lampu merah.
Kuning dipilih kerana ia terang dan mudah dilihat. Ia terletak di antara merah dan hijau di lampu isyarat, menjadikan perubahan daripada pergi ke berhenti lebih jelas.
Lampu Hijau
Hijau bermaksud pergi, tetapi lihat dahulu. Apabila lampu bertukar hijau, anda boleh bergerak ke hadapan jika jalannya jelas.
Sentiasa periksa orang atau kereta yang masih berada di persimpangan sebelum anda mula memandu. Sesetengah tempat membenarkan anda membelok ke kanan pada lampu merah selepas berhenti, tetapi lebih berhati-hati.
Hijau dipilih kerana ia berbeza daripada merah dan kuning. Ia juga merupakan warna yang menenangkan yang memberitahu otak anda bahawa ia selamat untuk digunakan. Lampu hijau biasanya berada di bahagian bawah isyarat lalu lintas.
Lampu Isyarat dan Keselamatan Jalan Raya
Lampu isyarat memainkan peranan penting dalam memastikan jalan raya selamat. Mereka mengawal aliran lalu lintas dan membantu mengelakkan kemalangan di persimpangan.
Masa Isyarat dan Kawalan Persimpangan
Masa isyarat adalah penting untuk aliran trafik yang lancar. Lampu ditetapkan masa untuk memadankan corak trafik pada masa yang berbeza dalam sehari. Ini membantu mengurangkan kesesakan dan memastikan kereta bergerak dengan selamat.
Semasa waktu sibuk, lampu hijau mungkin bertahan lebih lama di jalan raya yang sibuk. Pada waktu malam, isyarat mungkin bertukar lebih cepat apabila trafik kurang. Sesetengah persimpangan menggunakan penderia untuk mengesan kereta yang menunggu. Ini membolehkan lampu berubah berdasarkan keperluan masa nyata.
Sistem trafik pintar boleh melaraskan masa merentas banyak persimpangan. Ini membantu menguruskan lalu lintas di seluruh bandar. Masa yang baik mengurangkan kemalangan, terutamanya perlanggaran bahagian belakang.
Keselamatan Pejalan Kaki dan Laluan Laluan
Pejalan kaki dan isyarat berjalan membantu memastikan pejalan kaki selamat. Butang tekan membolehkan anda meminta isyarat berjalan. Isyarat memberi anda masa untuk menyeberang sebelum lalu lintas mula bergerak semula.
Banyak persimpangan kini mempunyai pemasa undur. Ini menunjukkan berapa banyak masa yang tinggal untuk menyeberang dengan selamat. Sesetengah persimpangan menggunakan fasa serba merah. Ini menghentikan semua lalu lintas, membenarkan orang ramai menyeberang ke mana-mana arah.
Zon sekolah selalunya mempunyai lampu berkelip dan had laju yang lebih rendah. Ini melindungi kanak-kanak semasa ketibaan dan waktu pemecatan. Beberapa lintasan pejalan kaki menggunakan lampu berkelip di turapan. Ini memudahkan pemandu melihat kawasan persimpangan, terutamanya pada waktu malam.
Penggunaan lintasan pejalan kaki yang betul boleh mengurangkan kemalangan pejalan kaki. Sentiasa ikut isyarat dan lihat kedua-dua arah sebelum menyeberang.
Kemajuan Teknologi dalam Isyarat Trafik
Isyarat lalu lintas telah datang jauh dengan teknologi baharu. Mari lihat beberapa perubahan hebat yang menjadikan jalan raya lebih selamat dan lancar untuk anda.
Lampu Isyarat LED
Diod pemancar cahaya (LED) ialah bintang baharu lampu isyarat. Ia lebih terang dan menggunakan kuasa yang kurang daripada mentol lama. Ini bermakna anda boleh melihatnya dengan lebih baik, walaupun dalam cahaya matahari yang terang.
LED juga bertahan lebih lama. Bandar tidak perlu menukarnya dengan kerap. Ini menjimatkan wang dan memastikan trafik mengalir.
Lampu ini boleh menukar warna dengan cepat. Ini membantu trafik bergerak dengan lebih pantas. Sesetengah lampu LED juga boleh melaraskan kecerahannya berdasarkan masa hari.
Gelung Induktif dan Penderia Lain
Pernah terfikir bagaimana lampu isyarat tahu anda berada di sana? Di situlah penderia masuk. Gelung induktif ialah pengesan logam di bawah jalan. Mereka rasa apabila kereta anda sedang menunggu.
Penderia ini membantu lampu bertukar pada masa yang betul. Anda tidak perlu menunggu lama di persimpangan kosong.
Penderia baharu boleh melakukan lebih banyak lagi. Ada yang menggunakan kamera untuk mengesan kereta dan orang ramai. Yang lain menggunakan radar untuk memeriksa aliran trafik. Teknologi ini membantu lampu menyesuaikan diri dengan trafik masa nyata. Pemanduan anda menjadi lebih lancar dan pantas akibatnya.
Piawaian dan Peraturan Global
Warna lampu isyarat mengikut peraturan antarabangsa. Peraturan ini membantu memastikan jalan raya selamat untuk semua orang. Dua sistem utama membimbing piawaian lampu isyarat di seluruh dunia.
Manual mengenai Peranti Kawalan Trafik Seragam
Pentadbiran Lebuhraya Persekutuan mencipta panduan ini untuk AS Ia menetapkan peraturan untuk semua tanda jalan dan isyarat. Manual mengatakan merah bermakna berhenti, kuning bermakna perlahan, dan hijau bermaksud pergi.
Ia juga merangkumi berapa lama setiap cahaya harus bertahan. Ini membantu aliran trafik lancar. Manual dikemas kini setiap beberapa tahun untuk kekal terkini.
Anda akan melihat piawaian ini di semua jalan AS. Mereka menjadikan pemanduan lebih selamat dan lebih mudah untuk anda.
Konvensyen Vienna mengenai Papan Tanda dan Isyarat Jalan
Perjanjian ini menetapkan peraturan lalu lintas untuk banyak negara. Ia bermula pada tahun 1968 dan masih memandu papan tanda jalan hari ini. Konvensyen mengatakan merah, kuning, dan hijau harus digunakan untuk lampu isyarat.
Ia juga mentakrifkan maksud setiap warna. Ini membantu anda memahami lampu apabila anda pergi ke negara lain.
Banyak negara mengikuti peraturan ini. Tetapi ada yang mempunyai versi mereka sendiri. China dan India menambah peraturan tambahan kepada piawaian Konvensyen Vienna.
Anda akan menemui lampu isyarat yang serupa di kebanyakan tempat terima kasih kepada perjanjian ini.
Isyarat Trafik Di Luar Jalan Raya
Isyarat lalu lintas bukan sahaja untuk kereta dan pejalan kaki di jalan bandar. Anda akan menemui sistem berkod warna yang serupa di kawasan pengangkutan lain juga. Isyarat ini membantu memastikan orang selamat dan trafik bergerak lancar dalam pelbagai tetapan.
Isyarat Kereta Api
Isyarat kereta api menggunakan lampu dan warna untuk membimbing pengendali kereta api. Anda mungkin melihat lampu merah, kuning dan hijau di sepanjang landasan kereta api. Merah bermaksud berhenti, sama seperti di jalan raya. Kuning memberitahu pemandu kereta api untuk memperlahankan kenderaan dan bersedia untuk berhenti. Hijau memberikan semua yang jelas untuk meneruskan.
Beberapa isyarat kereta api mempunyai warna tambahan. putih boleh bermakna ia selamat untuk disandarkan. Biru mungkin menunjukkan bahawa pekerja berada di landasan berdekatan. Isyarat ini membantu mengelakkan kemalangan dan memastikan kereta api berjalan tepat pada masanya.
Syarikat kereta api menggunakan sistem isyarat yang berbeza. Ada yang mempunyai lampu pada tiang yang tinggi. Yang lain meletakkannya betul-betul di sebelah trek. Tidak kira persediaan, warna sentiasa bermaksud perkara yang sama untuk memastikan semua orang selamat.
Lampu Isyarat untuk Zon Khas
Anda akan melihat lampu isyarat khas di tempat seperti lapangan terbang, tapak pembinaan dan garaj tempat letak kereta. Lampu ini selalunya kelihatan berbeza daripada lampu jalan biasa tetapi menggunakan warna yang serupa.
Pada lapangan terbang, lampu landasan memandu juruterbang. Hijau bermaksud tidak mengapa untuk mendarat atau berlepas. Merah memberi amaran kepada juruterbang untuk berhenti. Amber memberitahu mereka supaya berhati-hati dan menunggu arahan lanjut.
Dalam garaj tempat letak kereta, anda mungkin melihat lampu kecil di atas setiap tempat. Hijau bermakna ruang itu bebas. Merah menunjukkan ia diambil. Ini membantu anda mencari tempat dengan cepat tanpa memandu dalam bulatan.
Zon pembinaan gunakan lampu isyarat mudah alih untuk mengawal kereta apabila lorong ditutup. Lampu ini selalunya diletakkan pada dirian beroda supaya pekerja boleh mengalihkannya dengan mudah. Mereka membantu memastikan pemandu dan pekerja selamat di kawasan sibuk.
Variasi Budaya dan Serantau
Warna lampu isyarat boleh berbeza di seluruh dunia. Sesetengah tempat menggunakan istilah unik atau mempunyai kelainan yang menarik pada corak tipikal merah-kuning-hijau yang mungkin anda jangkakan.
Istilah 'Robot' untuk Isyarat Trafik di Beberapa Wilayah
Pernahkah anda mendengar seseorang memanggil lampu isyarat sebagai "robot"? Di Afrika Selatan, ini adalah perkara biasa! Orang di sana sering menggunakan perkataan "robot" untuk membawa maksud lampu isyarat.
Istilah unik ini bermula pada tahun 1930-an. Ketika itu, pegawai trafik akan berdiri di gerai dan menukar lampu secara manual. Gerai ini kelihatan seperti figura robot kecil bagi sesetengah orang.
Nama itu tersekat, walaupun selepas lampu automatik menggantikan sistem manual. Kini, anda mungkin mendengar orang Afrika Selatan berkata "Belok kiri di robot" dan bukannya "Belok kiri di lampu isyarat".
Fakta yang menyeronokkan ini menunjukkan bagaimana bahasa boleh membentuk pandangan kita terhadap objek harian. Lain kali anda berada di lampu henti, anda boleh bayangkan ia sebagai robot mesra yang membantu membimbing lalu lintas!
Masa Depan Kawalan Lalu Lintas
Lampu isyarat semakin pintar. Teknologi baharu akan mengubah cara anda memandu dan menjadikan jalan raya lebih selamat. Mari lihat apa yang akan datang.
Sistem Pengurusan Trafik Pintar
Anda akan melihat perubahan besar dalam kawalan trafik tidak lama lagi. A cahaya putih mungkin bergabung dengan merah, kuning dan hijau pada lampu berhenti. Warna baharu ini akan membantu memandu sendiri kereta dan pemandu manusia bekerjasama.
Lampu putih memberitahu anda untuk mengikut kereta di hadapan. Jika ia berhenti, anda berhenti. Jika ia pergi, anda pergi. Ini menjadikan aliran trafik lebih baik apabila terdapat banyak kereta pandu sendiri.
Lampu isyarat juga akan menjadi lebih bijak tentang masa untuk menukar. Mereka akan menggunakan kamera dan penderia untuk menonton trafik. Ini membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas dan menunggu lama.
Anda mungkin tidak perlu berhenti sekerap itu. Lampu pintar boleh bercakap dengan kereta anda. Mereka akan memberitahu anda kelajuan yang sempurna untuk memukul semua lampu hijau.
Sistem baharu ini akan menjadikan perjalanan anda lebih pantas dan selamat. Mereka juga akan membantu mengurangkan pencemaran dengan memastikan lalu lintas bergerak lancar.
Pemikiran Akhir tentang Keselamatan Jalan Raya
Lampu isyarat amat diperlukan untuk keselamatan jalan raya dengan mengawal aliran lalu lintas dan mencegah kemalangan. Untuk mempertingkatkan lagi keselamatan jalan raya anda, adalah berfaedah untuk melengkapkan kenderaan anda dengan alat keselamatan tambahan, seperti MFOPTO Suar jalan LED. Suar ini direka bentuk untuk memberikan keterlihatan tinggi semasa kecemasan tepi jalan, Ia adalah tambahan penting kepada peralatan keselamatan kereta anda.
Selain suar jalan LED, pertimbangkan penyelesaian pencahayaan mudah alih lain seperti lampu sorot pegang tangan, yang boleh berguna dalam pelbagai situasi. Sediakan alatan yang betul, dan tingkatkan keselamatan dan kesediaan anda di jalan raya.